很難想像這「鋼鐵人」座駕 Audi R8 已有 10 多年的歷史,雖然今天鋼鐵人已在漫威宇宙中下台一鞠躬,但 Audi R8 的進化還未到終章,這批上 Green Hell 的特仕車不只寫下最強 R8 稱號,僅僅 50 輛更是要搶要快!
啥是「Green Hell」?這得要說到德國境內最具知名度(當然對車迷來說可是舉世聞名)的 Nürburgring 紐柏林賽道,其北環賽道 Nordschleife 不只滿滿的森林植被,更以高低起伏和大小彎角眾多聞名,刁鑽難搞的程度在 1968 年被當時 F1 冠軍車手起名「Green Hell」,而綠色地獄就這樣沿用到今日!
當然啦,能用 Green Hell 一詞作為新款 Audi R8 特仕車車名一定有其驕傲之處,如此命名來自每年定期舉辦的 24 小時耐久賽(24 Hours Nürburgring),Audi R8 LMS 在 2012 年至 2019 年間所包辦的 5 度冠軍頭銜!5 次很多嗎?這期間 Mercedes-Benz 奪冠 2 次,Porsche 也不過就 1 次而已說~
好啦,那 Audi R8 Green Hell 有啥特別的?除了珍稀到不行的 50 輛配額之外,主要在於提供名為 Tioman green 的墨綠色塗裝(當然也有另外三款顏色可選,但要配合車名…相信你不會想要的)及一堆貼紙之外,內裝更是配合車色做出縫線對比,以及專屬的 Green Hell R8 腳踏墊等等,則維持著 R8 Performance 的造型做點微調。
最重要的就是這動力啦,5.2L V10 自然進氣引擎在渦輪車滿街跑的世道就已經十分難得,輸出達到超狂的 620 PS / 59.1 kgm,quattro 四驅加上 7 速自手排變速箱,零百加速 3.1 秒的成績打趴一票同儕不是問題,330 km / h 極速也早已勝過高鐵,換算新台幣約莫 800 萬元的起始售價,應該也要準備個 1,500 萬才有辦法在台灣道路上奔馳吧?
Source / Audi