想不到吧～這安靜無聲的純電豪華休旅車竟能擁有超強的越野機能，而且還比當前 G – Class 強悍？沒錯，這是由 Mercedes-Benz 一手打造的 EQC 4×4²，加高的懸吊、更大的輪胎、駕駛性能也和以往不同！是說原廠別顧著自己玩，也顧及消費市場量產一下嘛～
從 2015 年的 G 500 4×4²，到 2017 年以 S213 打造的 E 400 ALL – TERRAIN 4×4² 等等，加上此次 EQC 4×4² 已經是賓士所打造的第三款 4×4² 車型，不過除了 G 500 4×4² 之外其餘皆是實驗性的概念車款，除了炫技之外好像也沒別的？所以嘛 … 拜託量產一下啦～（敲碗）
G 500 4×4²
E 400 ALL-TERRAIN 4×4²
言歸正傳，這輛 EQC 4×4² 在原有純電休旅車的架構下，換上了更加外擴的輪拱和 20 吋的輪圈，同時間懸吊系統也跟著加長，底盤也自然增加了一些防護裝置，總總改裝對比一般的 EQC 可是在車高與車寬各別增長了 200 mm，壯碩的身形根本就生人勿近！
當然也因為車體變高了，使 EQC 4×4² 的越野性能提升不少，進入角 31.8∘、穿越角 24.2∘、離去角33∘，數字覺得艱深？沒問題～這裡個人只用一句話總結，就是：「 EQC 4×4² 的越野能力比 G – Class 還屌」！
而在駕駛性能方面，原廠並沒有為它增加馬達的數量或提升輸出，畢竟本身 408 PS / 77.6 kgm 表現就以不凡、也足夠應對艱難路況脫困了，反倒是在駕駛模式新增 Offroad 與 Offroad+ 可選，使 EQC 4×4² 擁有貨真價實的走破能力！
Source / Mercedes-Benz
