Connect with us

Hi, what are you looking for?

最強的賽道機器降臨?Porsche 911 GT3 Cup 賽車終於到來!

Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911,這幾乎可說是絕大部分車迷的夢幻車款,而隨著最新 992 世代發展到一個段落,原廠就已提供相當多樣的車型選擇,但真正以比賽用車為標準所打造的新世代戰駒,更強、更快而且更加令人驚嘆,911 GT3 Cup 才要準備登場!

作為 Porsche 旗下兩大統一規格賽-Carrera Cup 與 Mobil 1 Supercup 的指定用車,911 GT3 Cup 在藉由 992 世代的基礎結構之下加入了寬體車身,比起前一代車型後軸加寬了 28 mm、來到 1,902 mm,前軸則是有著 1,920 mm 的呈現,並且加入更多能為煞車和引擎進行散熱的孔道,以及俗稱「天鵝頸」的 11 段可調尾翼,確保在極限操駕時的穩定性。

Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup

然而作為一輛道地的賽車,Porsche 更在 911 GT3 Cup 身上選用輕質聚碳酸酯(也就是普遍用在車燈上的塑料材質)製成的車窗,碳纖維做成的車門、引擎蓋和尾翼,前廂蓋則是使用鋁合金,車頂更設有專門的逃生出口,符合 FIA 最新的車輛規範。

Porsche 911 GT3 Cup

除了在外觀上的更新,911 GT3 Cup 的車艙也是同步採用大量的碳纖維材質來減輕重量,包含門板、方向盤、換檔撥片等等,就連門把也是直接採用織布拉環的設計;此外,原有的儀錶板也改為 10.3 吋的數位顯示螢幕,而所有必要的功能全都整合在方向盤上,讓車手能更專注在駕駛任務上。

Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911 GT3 Cup

911 GT3 Cup 直接沿用舊款 4.0L 水平對臥 6 缸自然進氣引擎,並且經過內部零組件的更新,提升動力輸出達到 510 PS / 48 kgm,變速箱採用 Porsche 自行開發的序列式 6 速變速變速箱,懸吊系統則是剛性增強的鍛造前雙 A 臂、後多連桿結構,確保 911 GT3 Cup 於競賽時的可靠性與耐久度,於比賽中維持正常運作。

Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911 GT3 Cup

Source / Porsche




訂閱COOL電子報,緊追更多潮流話題,獨家特別企劃。