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老派歸老派,但新一代 MOTO GUZZI V7 可說依舊雋永無比!

Moto Guzzi V7 Special
Moto Guzzi V7 Special

舉世聞名的老牌二輪車廠,或許可以回答 Harley-Davidson 哈雷或 Indian 印地安等幾個美式品牌,不過在歐洲大陸內可是有著 MOTO GUZZI 這麼樣一個創立於 1921 年、馬上就要步入百歲大辰的義大利名門!但無論明年要怎麼慶祝,在此之前不妨先來品嘗一下前菜,也就是全新一代 V7 中量級復古街車!

Moto Guzzi V7 Special

而說到 V7 這款車幾乎可以是 MOTO GUZZI 最重要、歷史也最為悠久的車款,單一圓型頭燈、狹長的油箱和 V 型雙缸的引擎配置,從 1970 年代開始直到目前的最新車款,這樣的元素都未曾做出任何改變,加上近年來復古車款風潮再次興起,像 V7 這般經典雋永的車型,討論度及關注度居高不下!

Moto Guzzi V7 Special

Moto Guzzi V7 Special

Moto Guzzi V7 Special

全新的 V7 同樣承襲著近半世紀以來的外觀造型,並且將所有的燈具換為 LED 材質,並且劃分為 Stone 和 Special 兩個車型,簡言之 Stone 比較現代化一點,搭配的是鋁合金輪圈與單環數位儀表,排氣管也採用霧黑式樣;而 Special 則是換上老味更濃的鋼絲編織輪圈,以及雙環式的指針儀表與啵亮的鍍鉻排氣管,個人是一定會選 Special 啦,但青菜蘿蔔各有所好你說是不是?

Moto Guzzi V7 Stone

Moto Guzzi V7 Stone

Moto Guzzi V7 Stone

動力系統直接沿用 V85 TT 那具有 850 c.c 的 V 型雙缸引擎,獨特的 90 度夾角直接將缸頭暴露在車架外面,具有 65 PS / 7.4 kgm 的性能輸出,雖然表現和相同排氣量的車款比起來真的只能說還好;但是對比上一代的 V7 可說有著 25% 的性能增長,不過本人會覺得這車重點在騎帥,快不快倒是無所謂吧?

Moto Guzzi V7 Stone

Moto Guzzi V7 Stone

Moto Guzzi V7 Stone

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Source / MOTO GUZZI




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