氣冷世代的 Porsche 911 可說是不少車迷立志擁有的夢幻車款，就連我本人也希望有架 964 世代作為特殊場合使用～不過對於頂尖的收藏家兼玩家而言，老寶若是只能供在車庫讓人欣賞、並且在周末時遛搭伸展筋骨會太可惜，因此便找來著名的改裝車廠爆改一波成為拉力式樣，並且實際在沙灘泥地上弄髒它！
以 964 世代的 Porsche 911 為基底，這輛車由頂級 VIP 委託 Singer Vehicle Design（下稱 Singer）車廠、並且找來著名的英國拉力車手 Richard Tuthill 共同合作，汲取了 Porsche 過去馳騁在達卡拉力賽的幾輛經典車款，包含 911 SC/RS、959 等等的設計元素，催生出這全名為「All-terrain Competition Study」的 ACS 訂製車款，而且一次就做了兩台！
採用 Singer 最為經典的 Parallax White 或 Corsica Red 車色塗裝，這 ACS 在舊有的經典設計之下不只是加長了懸吊行程，更使車體結構再次強化，在可見到的車身鈑件上運用輕量化的碳纖維材質，老味十足的 16 吋輪圈則是高強度的鍛造合金，並且用上 BFGoodrich 百路馳越野胎。
車艙內部則是將所有的非必要的零件予以拆除，僅留下兩組包覆性超高的桶型座椅，所有的按鍵，包含引擎啟動、喇叭、雨刷等等功能都整合在方向盤上，副駕側則是保留了一只超大尺寸的平板電腦，估計是給導航員使用；焊上拉力賽車必備、增加安全性的防滾籠，全尺寸的備胎則擺放在原有的後座空間，完全符合 FIA 的賽事規章。
而既然是以氣冷世代的 964 為基礎，動力系統自然不能錯過這經典的 3.6L 水平對臥六缸氣冷引擎，並且為它加上了兩顆渦輪增壓器，使得最大輸出一舉提升至 456 PS / 58 kgm，透過 5 速序列式變速箱和全時四輪驅動系統，即便是沒有明確說明性能表現為何，但要電爆目前拉力賽場內的新車 … 應該是毫無懸念！
Source / Singer Vehicle Design, Top Gear
