還記得在 2020 年尾，法國超跑品牌 Bugatti 對外發表了 Bolide 概念作品，除了滿到可能會噎著的航太科技、將車體份量大幅減重，那 W16 四渦輪引擎也跟著上調到 1,850 PS 無車可敵的境界，直線、彎道通殺的賽道機器，如今終於宣布要正式量產，全球限量 40 台、預計 2024 年交付！
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不過說是拍板定案，但這量產版本的 Bolide 和當初所公佈的技術細節有著一定的落差，主因在於為要符合 FIA 的安全規範，以及考量到耐用度等等因素，除了減重幅度不如當初所預期，更加入了 6 點式安全帶、HANS 頭頸支撐系統、防爆油箱和自動滅火裝置等等，使車體重量來到 1,450 kg，而非原先預設的 1,240 kg。
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再者，原先 Bugatti 為 Bolide 的 8.0L W16 四渦輪增壓引擎重新調校，將動力輸出上調到了 1,850 PS / 189 kgm 的瞪目境界，但在量產版本則是選擇比照 Chiron Super Sport 相同的設定，下修到 1,600 PS / 163 kgm 「比較溫和」的水準，並且僅適用 98 無鉛汽油。
專屬於賽道活動上使用、嚴禁在一般道路行駛，Bugatti 提供 40 輛 Bolide 配額給全球那金字塔頂端、而且還是頂端上的「尖端」客群，售價也同樣令人瞠目結舌，為 400 萬歐元、和新台幣 1.3 億元起跳，並且附帶免費的賽道訓練課程與訂做專屬的 HANS 系統，看來這要多衝幾波威力彩或許比較有機會了～
Source / Bugatti
