在前些日子 Yamaha 帶來全新世代的 MT-10 扭力大師之後，怎能不為更加刁鑽的消費者推出升級版本咧？好酒總是成甕底、好貨總要擺在壓軸登場，操控強化版的 MT-10 SP 正式登場啦！比起標準版加了些許好料，巔峰代表作等你入手！
與 Yamaha YZR-R1M 跑車各據一個山頭，MT-10 SP 除了大抵延續標準版的外在造型，並且在燈具上稍做修改，更是承接以往經典的黑、藍、金屬原色搶眼塗裝，無論是雙股之間緊夾著的 17L 油箱、鋁合金 Deltabox 車架，或是重新進行拋光的鋁合金後搖臂等等，原始且粗獷的暴力美學 … 對應此車的定位只能說剛好而已啦！
全新的 4.2 吋 TFT 全彩儀錶，加上 6 軸 IMU 測量單元所整合的一切電控系統，加上定速巡航與限速器等配備，MT-10 SP 和標準版本所搭載的配備大同小異，不同的地方在於 Yamaha 為新車搭上來自瑞典 Öhlins 所打造的電子可調避震器，騎士可經由左手邊的按鈕自由設定，提供三種半自動加上三種手動調整模式，樂趣絕對是比標準版勝過幾籌！
延續 MT-10 的動力架構，CP4 並列 4 缸水冷引擎提供 169.5 PS 最大馬力和 11.4 kgm 扭力峰值，煞車系統雖是同樣來自前輻射對向 4 活塞加上後方單向單活塞，並且配上 Brembo 總磅的設計，不過卻升級了「不鏽鋼編織」油管，手感提升就算了，還能承受更高的壓力簡直是好物來著 …
Source / Yamaha
