Honda Taiwan 正式發表2027年式 CB400 Super Four E-Clutch 與 CBR400R Four E-Clutch，搭載全新 399c.c. 水冷直列四缸引擎與 E-Clutch 電子離合器系統，分別以經典街車及運動跑車形象，正式進軍台灣黃牌市場。
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外觀方面，CB400 Super Four 延續自1992年初代車型的經典設計，採用圓形頭燈、肌肉感十足的油箱造型，以及簡潔流暢的車尾線條，保留傳統日系街車的鮮明特色。排氣系統則採用4-2-1集合式設計，向1974年推出的 CB400FOUR 致敬，透過四缸引擎與排氣管的機械線條，呈現經典 CB 車系的獨特魅力。
相較之下，CBR400R Four 則採用全整流罩設計，搭配銳利的車頭線條與充滿科技感的 LED 燈組，營造鮮明的運動跑車風格。車身側面透過立體曲面與流暢的整流罩線條，進一步強化運動化視覺效果，並採用較為前傾的騎乘姿勢及分離式座墊設計，讓騎士在彎道騎乘時能夠更靈活地移動身體重心。
兩款新車均搭載全新開發的 399c.c. 水冷 DOHC 直列四缸引擎，台灣版本可於 8,500rpm 輸出 42.1hp 最大馬力，並在相同轉速產生 3.6kgm 峰值扭力。搭配六速變速箱、TBW 電子油門系統，以及三種預設騎乘模式與兩種自訂模式，兼顧市區通勤與山路騎乘需求。
技術重點則是兩輛新車皆導入 Honda E-Clutch 電子離合器系統，騎士無須操作離合器拉桿，即可完成起步、換檔及停車等動作，同時仍保留傳統離合器操作方式，讓騎士能依照不同騎乘情境自由選擇。而全新鋼管菱形車架，搭配 41mm KYB 倒立式前叉與 Pro-Link 多連桿後懸吊則保障了車輛操控性。
全新 2027 年式 Honda CB400 Super Four E-Clutch 提供金屬銀、消光黑及經典白三款車色，正式售價為 39.9 萬元；CBR400R Four E-Clutch 則提供金屬銀與消光黑兩款車色，售價為 43.9 萬元。
Source / Honda