醞釀已有超過半年，這位居 Honda 最為暢銷的性能車款、新一代 Civic Type R 在德國和日本接連進行測試後，近期又以近乎 1 秒的差距寫下鈴鹿賽道最快單圈紀錄、持續衛冕最速前驅車王位；而在歷經一連串的測試調整後，官方也終於定調將在今年夏季時分正式發表量產版本！
在年初的日本東京改裝車展上，Honda 正式展出了 Civic Type R Prototype 原型測試車，並且持續在境內最具代表性的鈴鹿賽道進行量產前的調校、替捍衛「最速前驅車」寶座做足準備；在歷經數個月的調整後，終於以 2 分 23 秒 120 的成績，直接打破過去在 FK8 Civic Type R 所寫下的 2 分 23 秒 993 成績，用將近 1 秒的實力創下難以跨越的高標準。
從此時依舊包裹重重偽裝的 Prototype 原型測試車，Honda 也終於定調新一代 Civic Type R 將在稍晚的夏季時分正式發表，當然對比現在的版本量產車型絕對會做出些許的調整，至於說動力架構的部分，若不意外的話將會持續既有的 2.0L 渦輪增壓引擎，不帶任何的油電系統進行輔助，成為最暴力最硬派的「貼布啊」只是剛好而已！
Source / Honda