Connect with us

Hi, what are you looking for?

2025 搭飛機新規定「航程中禁用行動電源」韓國、台灣各大航空公司規定一次看

2025 搭飛機新規定「航程中禁用行動電源」長榮航、華信跟進,華航、星宇航空相關規定一次看

上個月,釜山航空飛往香港的班機發生火警事故,經初步調查可能是行動電源的鋰電池過熱或短路導致,為了強化飛航安全,全球航空業對於相關產品的攜帶管理也日趨嚴格。繼韓國多家航空祭出行動電源必須隨身攜帶新規定之後,近日華信、華航、長榮航空則是宣布,機上全面禁止使用行動電源進行充電。

圖片來源:Maks Styazhkin @Unsplash

延伸閱讀:行動電源禁放機艙行李架!7間「韓國航空隨身行李新規定」懶人包,登機前要注意!

行動電源/鋰電池相關規範

行動電源、備用鋰電池及可拆卸鋰電池僅可放置在隨身手提行李中,不可託運,應該是大家都知道的基本常識了吧!但是關於鋰電池的容量、數量等限制細節也別忽略了:

  1. 鋰電池容量超過 160 瓦時(Wh) 是禁止帶上飛機的;
  2. 介於 100 Wh~160 Wh 的行動電源限制為 2 個以內,且須經航空公司同意,
  3. 100 Wh 以下每個人最多可攜帶 20 個。

2025 搭飛機新規定「航程中禁用行動電源」韓國、台灣各大航空公司規定一次看 2025 搭飛機新規定「航程中禁用行動電源」韓國、台灣各大航空公司規定一次看

圖片來源:韓國觀光公社 台北支社

目前國籍航空的規範都是以 Wh 瓦時為準,行動電源的瓦時數計算公式為:Wh = mAh ÷ 1000 × 電池電壓(V)。不過為了避免爭議,韓國觀光公社 台北支社建議,若行動電源僅標示 mAh,或是標示磨損,甚至沒有相關標示的,都有被現場海關人員丟棄的可能性,建議不要攜帶。

航空公司行動電源使用規定一次看

長榮航空(EVA Airways)

除了依目前規定,行動電源及備用鋰電池不得託運,皆須作為手提行李妥善放置,避免擠壓或受損。自 2025 年 3 月 1 日(台灣時間)起,行動電源及備用鋰電池於航程中全程禁止使用及充電。

2025 搭飛機新規定「航程中禁用行動電源」韓國、台灣各大航空公司規定一次看 2025 搭飛機新規定「航程中禁用行動電源」韓國、台灣各大航空公司規定一次看

至於旅客個人電子產品在機上有使用電源的需求,長榮航空建議旅客登機前先將設備充滿電量,真有充電需求,長榮多數機型座椅都有提供 AC 插座及 USB(Type A)充電孔可供旅客使用。

延伸閱讀:COOL開箱|長榮航空「豪華經濟艙 4.0」領航亮點一次看!業界最寬椅距、最大螢幕、貼心設計滿足多元需求

中華航空(China Airlines)

為了飛航安全,自 2025/3/1 起,行動電源及備用鋰電池於中華航空航班全程禁止使用及充電。此外,華航也貼心提醒旅客,搭機前先將設備充滿電量,行動電源跟備用鋰電池則要隨身攜帶及妥善包裝。

圖片來源:China Airlines 中華航空 

華信航空(Mandarin Airlines)

華信航空早在 2/21 公告,自即日起,航程中不可使用行動電源對各式電子裝置充電,避免高溫易燃,並請旅客將行動電源隨身攜帶,切勿放置座椅上方的置物櫃。

圖片來源:華信航空 Mandarin Airlines 

立榮航空(UNI Air)

立榮航空司自3月1日起行動電源及備用鋰電池不得託運,請隨身攜帶並勿置於座椅上方置物櫃。基於飛航安全,航程中全程禁止使用及充電。如個人電子產品有使用電源的需求,建議登機前先將個人電子產品充滿電量。同時,禁止攜帶電池容量超過160Wh之行動電源。

星宇航空(STARLUX Airlines)

星宇航空自開航以來,客艙須知載明行動電源應隨身攜帶不可託運,全程禁用並禁止充電。旅客若有充電需求,機上螢幕或飛機座椅配備電源插座和 USB 連接埠,可提供旅客使用。

圖片來源:STARLUX Airlines

台灣虎航(Tigerair Taiwan )

  • 個人使用之可攜式電子裝置,如手錶、計算機、照相機、手機、手提電腦、錄影機等,放置於託運行李中時,須完全關閉裝置電源,不會在未預期情況下被開啟,且不得轉為待機模式、休眠模式、睡眠模式,除非設備僅包含不超過以下數值的鋰電池:
    – 鋰金屬電池,鋰含量為0.3克;或
    – 鋰離子電池,瓦特小時為2.7 Wh則不須關閉。
  • 含有鋰電池之可攜式電子裝置,其鋰電池、備用鋰電池或行動電源容量及數量須符合以下之條件:
  • 額定能量的計算公式:Wh (瓦特小時) = mAh (毫安培小時) / 1000 x Volt (電壓),舉例10000毫安培的行動電源,標註電壓是3.7V,額定能量就是10000mAh/1000×3.7V=37Wh。
  • 備用鋰電池須個別保護避免短路,如放置於電池保護盒,或於電極上貼上絕緣膠帶或個別放入塑膠保護袋中,不可放置於託運行李中。
  • 行動電源若無明確標示規格或數值則禁止攜帶上機;同時,所有台灣虎航(航班編號IT)機隊執行之航班皆禁止使用行動電源。
  • 基於飛航安全考量,可攜式電子裝置電風扇內建鋰離子電池者,僅能以手提或隨身攜帶方式上機。內建鉛酸電池者或為充電式手電筒、電蚊拍等,禁止手提或隨身攜帶上機及託運。

釜山航空(Air Busan)

隨身行李中的行動電源及備用電池(與裝備分開的鋰電池)、打火機及火柴,在上機後都嚴禁放置在機艙的行李架上,僅有在上機前經檢查無以上物品,並貼上標籤的行李才可以放置在行李架上。

圖片來源:IG@airbusan

大韓航空(Korean Air)

大韓航空除遵照IATA對於行動電源的規範外,攜帶上機的行動電源必須放進透明的夾鏈袋中,並放置在座位前方的椅袋。

韓亞航空(Asiana Airlines)

韓亞航空規定行動電源需隨身攜帶,不可放置在機艙的行李架中。

圖片來源:韓亞航空FB

濟州航空(Jeju Air)

濟州航空規定行動電源需隨身攜帶,不可放置在機艙的行李架中,而乘客在辦理登機手續時,必須同意行動電源的相關規範才可以登機。

圖片來源:濟州航空FB

德威航空(T’way Airlines)

德威航空規定行動電源禁止放在機艙行李架上,如果行動電源有過熱情形應立即通知空服員。另外,為了防止電池短路,每顆電池必須獨立裝進單獨的透夾鏈袋中。

易斯達航空(Eastar Jet)

易斯達航空規定除了行動電源外,所有含鋰電池的電子設備也都不能放在機艙的行李架上,而若有其他備用電池,每顆電池應單獨放置在獨立的透明夾鏈袋中,電源插孔及USB端口則需貼上絕緣膠帶。

首爾航空(Air Seoul)

首爾航空規定行動電源、打火機及手機都必須隨身攜帶,不可放在機艙行李架中。

延伸閱讀:飛韓國注意!2025 最新「韓國出入境政策懶人包」,加速通關這招學起來!

延伸閱讀:泰迪熊迷暴動!星宇航空 x Steiff「機師熊、空服熊」太萌啦!首波限量開賣快抱緊處理!




訂閱COOL電子報,緊追更多潮流話題,獨家特別企劃。