在長期受到美式文化的薰陶之下，我們總以為所謂「巡航重機」只有哈雷 Harley-Davidson 或印地安 Indian，而如果本身是初階騎士或許還知道 BMW Motorrad R 18 和凱旋 Triumph Bonneville Bobber 之類，但其實由 Honda 所推出的 Rebel 系列更是最好上手、騎乘起來最沒有壓力的選擇！
雖然說是 Bobber 風格的巡航車款，Rebel 1100 在那老味十足的外觀底下卻充斥著滿滿的全新科技，包含頭燈、方向燈及尾燈在內的全 LED 燈具、圓形 LCD 數位儀表等，搭配的輪胎為前 18 吋、後 16 吋，整體的風格和目前在台灣販售的 Rebel 500 幾乎相差無幾，可說是等比例進行放大罷了。
至於為何大家都愛 Bobber 車款？最大的因素來自相當舒適的騎乘高度，Rebel 1100 擁有僅僅 700 mm 的座墊高度，沒有概念？目前市場主流的國產運動型速可達約在 780 mm 到 790 mm，就知道它坐起來有多輕鬆；而且還沒完，Honda 還為這車加入滿滿的電子控制系統，包含名為 HSTC 的循跡控制、定速巡航，以及包含自定義在內的 4 種騎乘模式等等，在看似樸實的外表下給與駕駛更全面的輔助。
而既然名稱有個 ”1100” 則不得不提及它的動力系統，Rebel 1100 採用和越野車款 CRF1100L Africa Twin 相同的 1,084 c.c 雙缸引擎，並且重新調整輸出達到 85.8 PS / 10 kgm，是稍微縮水了沒錯，但很不一樣的是 Honda 除了提供傳統 6 速鍊條傳動之外，更提供不須手打腳踹的 6 速 DCT 雙離合器自手排系統，加上折合台幣不過 53 萬的販售價格，真的很實惠嘛 … 覺得羨慕忌妒恨，而且台灣本田都有在賣 Rebel 500 了，真的不考慮一下嘛？
Source / Honda Motorcycle
