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「這個」有點厲害?Gogoro 推出全新車款 JEGO

近期動作頻頻的 Gogoro 在2月29日又發表了全新入門車款 Gogoro JEGO。車如其名,它的中文就叫做「這個」!選在新春之際公布不僅是因為JEGO的車名輕鬆好記,它更以價格為主打,立志搶下CP值最高的綠牌短途通勤車款地位。

近期動作頻頻的 Gogoro 在2月29日又發表了全新入門車款 Gogoro JEGO車如其名,它的中文就叫做「這個」!選在新春之際公布不僅是因為JEGO的車名輕鬆好記,它更以價格為主打,立志搶下CP值最高的綠牌短途通勤車款地位。

Gogoro JEGO 採用了全新的外觀與車架設計,以亮面烤漆車身呈現五種時尚色彩。五種顏色名稱好記也逗趣。

在動力部分,JEGO 配備了全新輕保養勁速馬達,速度可以來到綠牌車款最快的 68 km/h。輪穀馬達直驅,無皮帶、齒盤等傳動零件的特性使得 JEGO 每 5,000 公里才需回廠保養。原廠提供單電池與雙電池的版本讓消費者根據自己的需求選擇。根據官方資料指出,雙電池版本的 JEGO 的最高續航里程高達 119 公里,單電池版本則會有更多的置物空間

相較上個月的全新旗艦車款 PULSE ,JEGO 的圓潤造型與過去的 Gogoro 車款設計比較類似。不過造型突兀的短土除仍舊為 JEGO 建立了相當高的識別度。另外在全車布局也有所強化,JEGO 擁有更寬的腳踏、更長的座墊、更大的車廂,以及前掛鉤、前置杯架、飛旋踏板及後扶手等多種配備,讓通勤買菜的實用性進一步提升。

Gogoro JEGO 主打相對親民的售價,未補助價格為 57,980 元(單電池版)和 59,980 元(雙電池版),而補助後最低入手價格只要 21,180 元,讓更多消費者能夠輕鬆擁有電動機車。

此外,Gogoro 為了這台新車推出了每個月只需 199 元的電池資費方案,輕鬆享受每月至少 1,000 公里的騎乘,相當於每公里最低花費不到 0.2 元,比市面上許多油/電動車都還便宜。

Source / Gogoro




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