談到跑車文化中最具代表性的傳奇車款，那 GT-R 絕對榜上有名。這被冠以「東瀛戰神」、「哥吉拉」（Godzilla）之名的性能跑車系列，不僅是日產精神的象徵，更是無數車迷心中的信仰。過去，GT-R 在影視作品裡也留下了深刻印象，從《玩命關頭》系列到《頭文字 D》等經典賽車作品，都能看到它疾馳的身影。
然而，隨著 2025 年 8 月 26 日最後一輛 R35 GT-R 正式交付，新世代的篇章也劃下休止符。究竟這台「東瀛戰神」為何能在跑車文化中被奉為神話？今天，就讓我們一起回顧它的傳奇地位。
image via 達志影像
體現跑車的匠心獨運
image via NissanJP
2007 年 Nissan 正式推出 R35 GT-R，這款車型就被視為日製跑車的代表。而 R35 之所以能成為車迷心中的經典，關鍵在於它搭載了 3.8L V6 雙渦輪增壓引擎，每一具皆由匠人級技師手工組裝並刻有簽名銘牌，體現出獨一無二的工藝價值。配合六速雙離合變速箱與 ATTESA ET-S 四輪驅動系統，讓 GT-R 擁有同級難以匹敵的加速能力。
公路上讓人看尾燈的「東瀛戰神」
R35 GT-R 的傳奇不僅來自於漂亮的數據，更在於實際表現寫下的紀錄。自 2007 年以 7 分 38 秒征服有「綠色地獄」之稱的紐柏林北環後，便一舉震驚車壇；2013 年 NISMO 版本更將成績推進至 7 分 08 秒679，刷新當時量產車的極限。然而，真正讓 R35 成為神話的，是它驚人的直線加速與幾乎無上限的改裝潛力，讓眾多歐系超跑在公路上只能望著它的尾燈遠去，也因此奠定了「東瀛戰神」的不朽地位。
經典作品都有 GT-R
談及到 GTR，大家第一直覺肯定都會聯想到《玩命關頭》裡保羅·沃克（Paul Walker）所駕駛的海藍色 R34 GT-R。保羅·沃克對 GT-R 的喜愛，儼然讓祂成為該車款的代名詞，還曾經親自監督改裝電影裡開的 R34 GT-R，日後這輛車在祂過世後以近 4,200 萬台幣的價格售出。此外，在電影《頭文字 D》裡，杜汶澤飾演的阿木也曾講出「我要買 GT-R」的台詞，成為經典金句，也提升了 GT-R 系列在車迷心中的地位。
揮別 18 年輝煌時光
Officially the last R35 GT-R leaving production pic.twitter.com/ieY47FmlQf
— Qrisys (@Qrisys) August 26, 2025
2025 年 8 月 26 日，位於日本栃木縣上三川町的工廠，正式出廠了全球最後一輛 R35 GT-R 午夜紫 Premium Edition T‑Spec，將交付給日本某位車主，也正式宣告這一代 GT‑R 的陣容終結。這台別具意義的車打造完成後，工廠全數員工也特地與它留影紀念，可見對大家心中有多麼重大。
為什麼宣告停產？
image via 達志影像
R35 GT‑R 停產的原因大多為法規與環保的壓力，像是嚴格的噪音、安全與排放標準逐步強化，與市場逐漸往電車方向靠攏，都讓開發新版本以符合規範的成本過高。不過，Nissan 日產社長 Ivan Espinosa 也表示：「今天不是告別，而是另一個起點。GT-R 的名號只會賦予給與眾不同的車，未來它將再度回歸。」代表我們仍有機會看到「純電」或是「混合動力」的全新型態。
