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千匹馬力承繼傳奇之名,Ferrari 正式發表全新油電旗艦超跑 849 Testarossa!

Ferrari 正式揭曉品牌全新油電旗艦 849 Testarossa,不僅接替 SF90 Stradale 地位,更讓象徵歷史榮光的「Testarossa」之名重返舞台。這款新世代超跑綜效輸出突破 1,000 ps,將成為品牌最強量產油電車款。

Ferrari 正式揭曉品牌全新油電旗艦 849 Testarossa,不僅接替 SF90 Stradale 地位,更讓象徵歷史榮光的「Testarossa」之名重返舞台。這款新世代超跑綜效輸出突破 1,000 ps,將成為品牌最強量產油電車款。

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「Testarossa」在 Ferrari 歷史中地位非凡,其名號源自 1950 年代 250 Testa Rossa 賽車,並在 1984 年由同名公路跑車將其名號發揚光大。睽違近 30 年 Ferrari 重新啟用此名,賦予承襲 SF90 平台的全新旗艦車款,展現品牌結合復古精神與前瞻科技的野心,再次將最強動力的稱號與 Testarossa 連結。

外觀設計語彙也更具侵略性,車頭的水平黑色飾條連結頭燈,帶來強烈的家族辨識度;車尾最具特色的「雙尾翼」設計,由兩道固定翼片搭配中央主動升降尾翼構成,在時速 250 km/h 時可產生 415 公斤下壓力。座艙內部針對 SF90 的回饋進行了修正,方向盤回歸更多實體按鍵,提升操作直覺性。

動力核心是基於 SF90 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,經重新設計後搭配由前軸雙馬達與後軸單馬達構成的三電機系統,使總輸出達到 1035 ps。性能數據部分 0 到 100 km/h 加速為 2.2 秒,0 至 200 km/h 為 6.3 秒,極速超過 330 km/h,在 Fiorano 賽道更繳出 1 分 17.5 秒的單圈成績,比 SF90 快上 1.5 秒。

底盤科技是本次進化的另一亮點,新車導入名為「FIVE」(Ferrari Integrated Vehicle Estimator)的動態預測系統。它能即時建立車輛的動態模型,預判車輛在彎中的反應,並提前協調扭力分配與 ABS 系統介入,讓駕駛者能更輕易地駕馭這台千匹猛獸。

Ferrari 849 Testarossa Coupe 版本歐洲售價為 46 萬歐元起(約新台幣 1,630 萬元),敞篷 Spider 版則為 50 萬歐元(約新台幣 1,773 萬元)。

Source / Ferrari




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