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BMW Neue Klasse 首款量產車預售啟動!iX3 預售 280 萬起、10 月正式上市!

BMW 總代理汎德於本月八號正式公布全新 BMW iX3 預售資訊,作為 BMW 首款採用 Neue Klasse 新世代平台打造的量產車,iX3 不僅肩負品牌電動化轉型的重要任務,更率先導入第六代 eDrive 電能技術與 800V 高壓架構,最高續航里程可達805公里,成為目前 BMW 純電產品中的技術代表作。

BMW 總代理汎德於本月八號正式公布全新 BMW iX3 預售資訊,作為 BMW 首款採用 Neue Klasse 新世代平台打造的量產車,iX3 不僅肩負品牌電動化轉型的重要任務,更率先導入第六代 eDrive 電能技術與 800V 高壓架構,最高續航里程可達 805 公里,成為目前 BMW 純電產品中的技術代表作。

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外觀設計方面,全新 iX3 展現 BMW 對未來電動車的全新詮釋。車頭採用重新演繹的雙腎型水箱護罩,搭配垂直式四眼日行燈與銳利的車身折線,營造強烈科技感與辨識度。車側則導入全新隱藏式車門把手與一體式輪弧設計,在優化空氣力學的同時,創造出僅 0.24Cd 的低風阻表現。車身尺碼來到 4,782mm 車長與 2,897mm 軸距,並具備 58 公升前行李廂與最高 1,750 公升後廂容積,兼顧家庭使用與長途旅行需求。

車內則是 Neue Klasse 最具革命性的地方。BMW 首度導入橫跨前擋風玻璃下緣的 Panoramic Vision 全視域顯示系統,搭配 17.9 吋懸浮式中央螢幕與最新 Operating System X 作業系統,建立全新的數位座艙體驗。搭配 Shy Tech 隱形科技設計理念、智慧方向盤與全新互動介面,不僅保留 BMW 一貫以駕駛者為核心的操作邏輯,也讓座艙科技感大幅提升,展現品牌未來十年的設計方向。

動力系統則是 iX3 最大亮點。全車系採用第六代 BMW eDrive 技術與 800V 電能架構,搭載新世代圓柱電池,能量密度提升 20%,充電速度提升 30%。同時首度搭載「 Heart of Joy 駕趣核心 」控制系統,每秒可進行 1,000 次運算,整合驅動、轉向、煞車與能量回收控制。

除了確認改採 CCS2 充電規格之外,iX3 更代表 BMW 電動車正式邁入全新世代,未來包括即將登場的新世代電動房車與 SUV,都將以 Neue Klasse 技術架構為基礎,成為 BMW 在豪華純電市場的重要轉捩點。 iX3 40 M Sport 與 iX3 50 xDrive M Sport 兩款車型,預售價分別為新台幣 280 萬元與 325 萬元,預計今年 10 月正式在台上市。

Source / BMW




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