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宰制地表的必備單品!全新一代 Land Rover Defender 在台上市!

Land Rover Defender
Land Rover Defender

愛它、就該弄髒它!說到軍用轉民用越野車領域,Mercedes-Benz G-Class 各位一定都知道,不過在這大不列顛王國裡更是有著 Land Rover Defender 捍衛領土疆界!而今全新一代車款在闊別多年後正式發表、也正式抵台上市,267 萬起的價格比起 G Car 真的很香,而且都在最新 007 電影《 007:生死交戰》尬上一角、翻了一圈還能正常行駛,強悍到炸的表現要成為潮流名人的最新單品 … 也只是必然!

始於 1948 年 Land Rover Series I 的問世,不僅誕生一款膾炙人口的全地形越野車,也為往後 70 餘年的輝煌歷史揭開序幕!1953 年,特製化的 State Review Land Rover 巡禮車成為英國皇室御用座駕,隨後更於 1955 年完成名為 The First Overland,這從倫敦出發、穿越歐亞大陸抵達新加坡的歐亞遠征,完美印證其耐用度與強悍的全地形穿越性能!

Land Rover Defender

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新一代 Defender 運用現代化設計語彙重新演繹經典風格,車身外型包含獨特的圓形頭燈、高離地間隙、前後短懸設定、側開式尾門、外掛式備胎,以及從 Series II 便開始採用的 Barrel Side 桶形腰線等設計元素皆完整保留,延續 70 多年來的光榮歷史傳承。

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採用 Land Rover 最新開發的 D7x 平台,輕量化鋁製單體式結構打造 Land Rover 史上最堅固的車身,剛性超越傳統結構三倍,能夠承受最高強度極限測試程序,為完全獨立的電子氣壓式懸吊系統提供堅實基礎。精心設計的幾何結構,更具備進入角 38°、穿越角 28°、離去角 40° 的絕佳越野優勢。

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導入長軸版 110 D250 SE 柴油動力和 110 P300 HSE 汽油動力,搭載 Ingenium 3.0L 六缸渦輪增壓柴油引擎,可輸出 249 PS / 58.1 kgm,結合 48V MHEV 輕油電混合動力科技,讓動力發揮更平順並有效降低油耗;P300 HSE 則搭載 Ingenium 2.0L 四缸渦輪增壓汽油引擎,具備 300 PS / 40.7 kgm 最大輸出。

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全車系標配AWD恆時四輪傳動系統、雙速加力箱及中央限滑差速器,並可選配主動式後軸差速鎖。次世代越野科技包含 Terrain Response 2全地形反應系統與 ClearSight 底盤透視科技,個人化調整功能讓駕駛進行更精確的設定。世界頂尖的 900mm 涉水深度搭配全新 Wade Mode 涉水模式,更能進一步優化車輛涉水性能,應對洪水淹沒的道路時更具主宰力。

Land Rover Defender

Land Rover Defender 建議售價:
110 D250 SE,267 萬元起
110 P300 SE,300 萬元起

Source / Land Rover Taiwan




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