成為 KTM 歷史上第一款以 RR 為名的車款，1290 Super Duke RR 終於在近期正式發表！更多的碳纖維、更多的輕量化材質，加上強化後的動力系統，不只比起單 R 版、也就是 1290 Super Duke R 減重 9 公斤之譜，馬力 / 重量比更是達到驚人的1 : 1，而且上架不到一小時便直接完售！
架構在單 R 版之上的限量車款，KTM 稍稍重塑了 1290 Super Duke RR 的外觀面貌，單人乘坐的設定、全新的後牌架和尾燈組，但更重要的是包含前後土除、整流罩，一直到副車架等等都採用碳纖維材質打造！媲美工廠賽車般的兇猛造型讓人難以忘懷 …
換上全新的鍛造輪圈，足足比起以往減重 1.5 kg，以及將原有的電瓶換為重量更輕的鋰電池組，更是再削 2.5 kg 的贅肉，懸吊系統則是升級全可調的 WP APEX PRO 7548 倒立式前叉、WP APEX PRO 7117 防甩頭，與量身訂做的 APEX PRO 7746 Shock 全可調中置後避震，強化操控反應。
和 1290 Super Duke R 使用相同的 1,301 c.c. V 型雙缸引擎，有著 180 PS / 14.3 kgm 的狂暴輸出，搭配瘦身有成的 180 kg 車體重量，達成馬力 / 重量比 1 : 1 的絕妙平衡。
但畢竟是身分更為特殊的雙 R 版，即使動力系統沒有做出改變，但 KTM 還是將油門全開的角度予以調整、使反應更為靈敏，並且換裝蠍牌 Akrapovič 製的 SLIP-ON LINE 全段鈦管，以及可另外選配升級更輕的 EVOLUTION LINE，而電控系統更新增 Track 與 Performance 模式，讓車手能更獲得完整的主控權！
Source / KTM
