Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae 限量發表!10 年大牛精彩最終章

很難想像在 2011 年 Lamborghini 在日內瓦車展正式發表了這新一代大牛 Aventador,用以取代年邁的 Murciélago 延續這市場極為少見的中置 V12 NA 超跑!而今一代大牛歷經 10 年進化終於要邁入最終章,限量 600 台的 LP 780-4 Ultimae 正式發表!

即便受到大環境的影響,大排量、多缸數的車款就像日本製的壓縮機一樣十分稀少,但也不得不佩服 Lamborghini 為 Aventador 的 V12 NA 動力核心下足功夫,每每進化不只是有辦法通過環保法規,動力輸出更是一版比一版強,並且還接連推出 Veneno、Centenario,甚至是 Sián FKP 37 等等訂製車型,而十年的偉業也將告一段落!

共計 600 台,並且劃分硬頂 Coupé、Roadster 敞篷版各 350 台、250 台,外觀設計以 Aventador S 作為基礎,除了有著前 20 吋、後 21 吋的鍛造鋁圈,更同時換上全新的前保桿,以及與 SVJ 車型相仿的後保桿分流器,除了提供更好的空氣力學效應,新增的主動式尾翼也能有效的提升下壓力、為煞車系統進行散熱。

而就顏色的選擇,Coupé 車型提供 Grigio Acheso 灰、Grigio Teca 金搭配 Rosso Mimir 紅的細節提點,Roadster 則是 Blu Tawaret 或 Blu Nethuns 不同色澤的藍,搭配黑色的可拆卸硬頂,並且還可透過 Lamborghini Ad Personam 客製化部門另外自行調配。

大量的黑色真皮配上 Alcantara 麂皮材質,內裝同樣有著 Aventador 招牌的 Y 自元素進行點綴,以及來自不同車型專屬的限量銘牌,全數位的液晶儀表、多功能的中控娛樂系統,配備聲控通訊、Apple CarPlay 連結機能,和攻克賽道專用的 Lamborghini telemetry system,屬於現代人的專屬娛樂一項都不缺。

後中置的 6.5L 自然進氣 V12 引擎,並且將引擎的內部機件強化升級,可在 8,200 rpm 輸出高達 780 hp 的最大馬力,以及在 6,500 rpm 時達到 73.5 kgm 扭力峰值,透過 ISR 單離合器 7 速自手排變速箱和 4 輪驅動系統進行傳遞,Coupé 車型完成零百加速只要 2.8 秒、Roadster 2.9 秒,極速 355 km/h。

Source / Lamborghini

陳彥齊