猶記得在數個月前 Mercedes-AMG 終於針對旗下 GT 4-Door Coupé 進行小改款的推陳出新，更為精緻講究的內裝加上舒適度和操控性的些微提升，率先推出 43、43 4MATIC+ 和 53 4MATIC+ 共三款車型，而當時傳到已不是秘密的最強版本終於在此時到來！延續經典的 63 名號，不過卻加了個「E PERFORMANCE」？恩 … 這下可痛快了！
不曉得是否 Mercedes-AMG 又要偷藏秘密，這當前問鼎 GT 4-Door Coupé 車系中的王者，並非當初各方盛傳的「73 E」型號，而是沿用經典的 63 為代號，透過 4.0L V8 Bi-Turbo 雙渦輪增壓汽油引擎，並且加入插電式油電混合動力系統、前後軸各一具電動馬達的架構，帶來綜效輸出 843 PS / 142.7 kgm 的輸出，透過 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 變速箱和 AMG Performance 4MATIC+ 四驅系統進行傳遞，完成零百加速只要 2.9 秒、極速 316 km/h …. 欸給我等一下，這是 4 門房車？
一切是那麼的難以想像，卻又實際到無法否認，而在 GT 63 S E PERFORMANCE 的獸級輸出之外，駕駛模式更提供 Electric、Comfort、Sport、Sport+、RACE、Slippery，以及可自行調配的 Individual 可選擇，加上這套 E PERFORMANCE 系統更能提供 12 km 的純電行駛里程，而且整套電池系統更是只有 89 kg，也不過就一位成年男性的體重，擺放在後軸調配前後重量，配合標配的氣壓懸吊系統，帶來更為均衡的動態表現。
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提供基本 20 吋、可另外選配 21 吋輕量化鋁圈，並且還有兩款塗裝配色可選，以及專屬的 AMG 陶瓷碳纖維煞車系統，GT 63 S E PERFORMANCE 和一般的 GT 4-Door Coupé 幾乎無差別的外觀設計，除非透過車身的「E PERFORMANCE」、車尾的「GT 63 S」銘牌，或在尾燈下方的充電座來進行辨識，否則說到扮豬吃虎這事 Mercedes-AMG 還真的是箇中高手！
Source / Mercedes-AMG
