在 2018 年 Ferrari 宣布啟動名為「Icona」系列的限量經典超跑，並且透過 812 Superfast 的架構帶來 Monza SP1 和 Monza SP2 兩款開放式座艙車款，合計不到 500 輛的配額早在發表前就已經完售；幾年過去了，原以為 Icona 系列就此告一個段落，只是沒想到原廠終於推出 Daytona SP3 新車，價格？230 萬美元絕對望塵莫及！數量？據傳 599 輛早已賣光！
不同於舊款 Icona 車型，Ferrari 這次選用油電敞篷超跑 LaFerrari Aperta 的底盤架構，並且汲取自 1970 年代原廠在 Daytona 24 小時耐久賽制霸的 330 P3、350 Can Am 等賽車元素，運用大量碳纖維材質來打造 Daytona SP3 的外觀與車體，非常低扁流線的外觀線條，加上前 20 吋後 21 吋的輕量化輪圈和 Pirelli P Zero Corsa 特製輪胎，總重只有 1,485 kg。
極簡的內裝架構，骨架直接與碳纖維單體車艙一體成型，並且包覆最為頂級的麂皮和真皮材質，配備闊達 16 吋的全數位曲面螢幕、多功能賽車方向盤，以及同樣使用麂皮包覆的賽車座椅、4 點式安全帶等等，沒有過多的螢幕和按鍵，就和 60 多年以前的耐久賽車一樣簡潔。
搭載 Ferrari 自家最引以為傲的 V12 自然進氣汽油引擎，源自和 812 Competizione 相同設定的性能輸出，在高亢激昂的 9,250 rpm 輸出 840 PS 最大馬力，以及在 7,250 rpm 帶來 71.1 kgm 扭力峰值，後中置的引擎搭配 F1 7 速雙離合器自手排變速箱，完成 0 – 100 km/h 衝刺只要 2.85 秒、0 – 200 km/h 約 7.4 秒和極速 340 km/h 的實力。
Source / Ferrari
