不知道從何時開始 CES 美國消費電子展已經成為各家車商秀肌肉的競技場，都快變成另一種小車展；不過在車廠跨入科技領域的同時，傳統科技品牌也向外跨到了車界，就像 Sony 今年就推出了 Vison-S 02 純電概念車，滿滿配備不說，品牌更成立專屬的子公司要來準備量產相關技術！
7 座純電休旅車
接續著 2021 年 CES 展上 Sony 所推出、轎跑身形的 Vision-S 純電概念車，今年所推出的 02 版本則是採用市場接受度更高的 7 人座休旅車架構而來，同樣延續與加拿大汽車零件製造商 Magna 麥格納共同研發的 EV/cloud 底盤平台，體型更大、也同步墊高了車身，相同的設計語彙簡潔有力，提供車內十足寬廣的乘坐和乘載空間。
Sony 數位黑科技
不過既然是由 Sony 所造的概念車，想必最重要的自然是車內所藏的滿滿黑科技才對！而在 Sony 一貫簡約的設計風格底下，中控台除了兩側的小螢幕顯示車外後視鏡的畫面外，三只大尺寸螢幕所組成的 Bravia Core for Vision-S 具有基本的資訊顯示功能，空調、中控鎖等等的設定皆經由此處完成，並且具備 5G 聯網和 OTA 雲端更新功能，讓車輛時時處於最佳狀態。
2+3+2 座和更尊榮的 4 座佈局，加上位在雙前座頭枕後方的娛樂系統，可與前述提到的三螢幕中控進行連動，並且配合自家開發的 360 Reality Audio 享受殿堂級的電影觀賞體驗；此外，這套系統更可與 PS DualShock 4 遙控器和家中的 PS 主機連結，接續未完的主線副本免得在車上無聊～
駕駛輔助依舊高竿
在融入 Sony 自家引以為傲的黑科技，Vision-S 02 同樣配置最先進的 ADAS 駕駛輔助系統，藉由全車多達 40 具鏡頭、LiDAR 光達、超音波等感測器所組成，不只提供 Level 2+ 自駕等級，未來更可沿用現有硬體、直接經由軟體升級的方式達到 Level 4 的高度自動標準。
而在 Vision-S 系列從 2021 年的 01 到今日的 02 休旅版本，Sony 除了加緊測試腳步外，也將在 2022 年春季成立「Sony Mobility Inc.」子公司來負責相關事務，只是要整車量產、還是技術量產？一切都還有著眾多未知數，但可以理解這次 Sony 是動真格來真的！
Source / Sony
