藉著房車的底盤並且拉長車尾，旅行車一直都是取代休旅車的最佳選擇，有多美、操控有多犀利不用多說；而在 Audi 以「e-tron」成為電動車款的專屬命名，帶來數款代表作品後，近期更推出 A6 Avant e-tron 概念車種，美嗎？美翻了啦！就這樣量產好不？
不是 Taycan Sport Turismo
優美流暢的外觀、加上 Audi 一貫主打的燈光效果，傳統燃油車的水箱護罩也改成封閉式的頭罩取代，配上經典的 quattro 特徵線和超大的輪圈式樣等等，原以為 A6 Avant e-tron 會是個與 Porsche Taycan Sport Turismo 相同架構基礎的旅行車款，只是就官方所提供的資料來看，概念車所使用的為 PPE, Premium Platform Electric 平台，與 J1 平台不太一樣就是了。
2023 年量產？
在 PPE 平台的架構底下，A6 Avant e-tron 應會有著不同的輸出配置，當中最強悍的版本將會搭載前後各一具電動馬達，擁有最高 475 PS 馬力和 81.6 kgm 的扭力峰值輸出，零百加速只需 4 秒就可以完成，並且使用 100 kWh 容量的的鋰電池組，具有 700 km 以上的續航力和 800V 高壓快充技術，25 分鐘內就可自 5% 補充電量至 80%。
就規格上已經可以說是「準量產」版本的呈現，並且可以預料到時應該只會在後視鏡或部分外觀進行少許的修改，不過 Audi 也未提到 A6 Avant e-tron 何時會正式推出，只提到 PPE 平台車款會在 2023 年生產 …. 就只能存錢等、等、等了！
Source / Audi
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