其實也不過是 4 月初的事，當 Mercedes-AMG 推出 SL 43 最為入門的 4 座 GT 敞篷之時，這嶄新的動力系統也絕對不會是單一車款專屬；果不其然，德國品牌近期為暢銷的 C-Class 推出性能強化版：C 43 4MATIC，房車加上旅行車雙車型的推出，當然又是個「歷代最強」囉！
向 V6 bi-turbo 告別
和上一代的 C 43 4MATIC 相比，這次除了是架構在第 5 代車款上的最新作品外，另一亮點就是將原有的 3.0L V6 bi-turbo 改為 2.0L 直列 4 缸渦輪增壓引擎，排氣量和汽缸數雙雙縮水的同時卻引入了不少電控技術，全新的電控馬達除了輔助渦輪本體，也藉由 48V 輕油電系統供電，402 hp 最大馬力和 51 kgm 扭力峰值的輸出還較 SL 43 出色了點，完成零百加速最快只要 4.6 秒。
AMG 武鬥性格不可少
直接為四門房車 Sedan 和旅行車 Estate 推出 C 43 4MATIC 版本，屬於 AMG 支線的造型元素：直瀑式的水箱護罩、雙邊共計 4 出的排氣尾管、滿滿的 AMG 銘牌，和代表新世代動力系統的「Turbo Electrified」徽飾等等，輪圈搭配從 18 吋起跳、並且提供最大 20 吋的選擇，後輪轉向系統亦是標準配備，提供最大 2.5° 的轉向角度來提昇操控性。
大抵維持目前 C-Class 的內裝架構，直立式的 11.9 吋中控螢幕配上 12.3 吋的數位儀表、功能滿滿的 MBUX 操作介面，新式的運動化方向盤還包覆著麂皮材質，滿滿的碳纖維要素、熱血的鮮紅色安全帶、一體式的跑車座椅等等，更少不了動人的 Burmester 柏林之聲環繞音響 … 絕對是無上的駕乘體驗。
Source / Mercedes-Benz
