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下單即送達?Ford 演示純電 SuperVan 超狂廂型車、坐擁「四位數」超強輸出!

從 1971 年開始,福特 Ford 英國分公司藉由自家的 Transit 廂型車結構、並且植入來自利曼賽車 GT40 的引擎,正式成為首個 SuperVan 車型,並且參與各項賽事作為行銷用途;爾後歷經第 2、3 代 SuperVan 的不斷進化,更甚者還用上 Cosworth 的 F1 賽車引擎真的有狂!

如今 Ford 選在 2022 Goodwood FoS 速度嘉年華盛大發表全新第 4 代 SuperVan,突破四位數的動力輸出、加上那誇張的外型設計 … 從此網購都不用等、下單即送達!

E-Transit Custom 魔化轉生?!

如同前幾代 SuperVan 使用 Transit 廂車基礎,這全名有夠長的「Pro Electric SuperVan」同樣延續這優良傳統,藉著當前 E-Transit Custom 電動廂型車魔化轉生,由 Ford Performance 與 奧地利 STARD 賽車團隊聯手打造,外觀設計則是由 Ford 自家位在德國的設計團隊操刀打造,除了樣貌還像台廂型車,但活脫脫就是輛賽車來著。

4 馬達、水冷電池搭載!

不同於前幾代 SuperVan 使用中置內燃機引擎做為動力來源,Pro Electric SuperVan 改用 4 顆電動馬達的配置,並且個別安裝在每個車輪上、形成一組全輪驅動系統,可供應「2,000 PS」的最大馬力輸出,可以說比原裝的 265 PS 多了超過 7.5 倍!電池組也從市售車的 68 kWh 鋰電池改為更有冷卻效率的 50 kWh 水冷電池,完成零百加速不到 2 秒。

誇張的也還沒完,這輛 SuperVan 同時具有多達 5 款動力模式可選,除了 Road、Track、Drag、Dirt 以及 Rally 之外,名為 Tire Cleaning Mode 的清潔模式更能單獨讓前後軸的輪胎進行空轉燒胎,磨除表面顆粒化的橡膠來提升抓地力,加上整車結構重新設計、換上前後雙 A 臂懸吊與強化的副車架等等 … 果然要玩就要認真玩到底是吧?

Source / Ford

陳彥齊

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