真要那麼算一下 … 這款由 Honda 架構在當前 11 代 Civic 車款上的巔峰代表作，Civic Type R 已經醞釀了有近一年時間，從德國紐柏林北環賽道、日本鈴鹿賽道接連測試調校後，終於確立正式發表時間，預計將在稍晚的美國時間 7 月 20 日推出！期待嗎？相信你是！
Civic Type R 老派浪漫
也大致總結近一年來所得到的資訊，這款架構在當前 11 代 Civic 車款上的性能車型，大抵將會延續「前置引擎 + 前輪驅動」的架構，使用 2.0L 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎、6 速手排的單一組合，除了要勸勸各位趕緊回到駕訓班練好手打腳踹的技能外，動力輸出預料將會比 FK8 世代上調些許，未有任何油電系統的加入老派到不行，有能力肯定是要珍藏起來才對。
紀錄？是用來打破的！
緊接著在今年初回到日本，於鈴鹿賽道刷出 2 分 23 秒 120 的成績、打破 FK8 世代所寫下的 2 分 23 秒 993 表現，持續衛冕該賽道最速前驅車頭銜後，Honda 也將 Civic Type R 運抵德國紐柏林賽道進行測試，是否能刷新同為 FK8 世代所創下的 7 分 43 秒 8 單圈計時 … 肯定也是發表時的重點所在！
回到咱們熟悉的台灣市場，Honda 其實一直以來都對 Civic 抱持龐大的興趣，除了將要引進當前最新 11 代車款外，也積極爭取 Type R 的正式發售，至於會不會又是另一個「他國事務」嗎 … 只能請總公司多出點力了！
Source / Honda
