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再來一款?!Manhart 將 BMW X5 M 進行武裝,MHX5 700 性能視覺一次全包

Manhart MHX5 700
Manhart MHX5 700

將 BMW X5 休旅車系中的最強款式:X5 M Competition 進行武裝,德國同鄉 Manhart 近年來也推出了不少相關作品,包含 MHX5 800 和 MHX5 700 等等,以一年一作的進度不斷進行微調;今年也毫無意外的將 MHX5 700 重新擺回架上,但似乎也和過往的版本有些不太一樣?

魔鬼都藏在細節裡

Manhart MHX5 700-1
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對比過去的兩個版本,Manhart 依舊採用 G05 世代的 X5 M Competition 為改造基礎,看來稍晚在小改款正式交車後 … 肯定也會有相應的作品推出才對;好,扯遠了,在這次所推出的新版本上,雖是好像維持以往的外觀空力套件,包含碳纖維製的下氣壩、兩邊鏤空的側裙等等,但卻新增雙層尾翼,以及造型稍有不同的後保桿細節,輪圈也改成 23 吋的 Y 型式樣,灰、黑配上紅色的元素點綴很難不高調。

Manhart MHX5 700-2
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Manhart MHX5 700-2
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MHX5 700 的內裝陳設卻也保留原車配置,奢華的真皮包覆、兼具質感與功能性的 M 款跑車座椅,和帶有 M Power 三元色的安全帶、車縫線等等,大量的碳纖維飾板更是不可或缺的一環,至於Manhart 在此處的動刀程度,則僅將方向盤上的 BMW 廠徽、地墊材質進行換裝,並且用上碳纖維材質的換檔撥片,雖然輕量化效果是微乎其微,但氣氛肯定是有的。

車如其名 700 匹動力

Manhart MHX5 700-3
Manhart MHX5 700-3
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Manhart MHX5 700-3
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最重要的動力升級,相信 Manhart 對於這具 4.4L V8 渦輪引擎已經是非常熟悉,藉著自家研發的 MHtronik 外掛電腦進行參數編寫,加諸全段不銹鋼、且帶有閥門控制的排氣系統,賽車化當派等等措施,將動力輸出自 625 hp / 76.5 kgm 上調至 730 hp / 97.8 kgm 水平,懸吊系統則是改為 KW 部品,相比 H&R 會有更好的操控反應。

Source / Manhart




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