汽機車
作為傳奇拉力賽車代表，Mitsubishi Lancer Evolution 從2016年停產後讓許多車迷感到惋惜，這款以拉力賽為目標的終極房車，不僅在90年代用許多驚世駭俗的黑科技奪得多年的 WRC 世界冠軍，其心臟更是一代名機，引擎代號4G63的改裝實力更是許多熱愛大馬力的車迷首選，雖然2024年我們仍等不到下一代 Evo 的登場，但許多車迷就如同這位設計師一樣，仍在期盼11代 Evo 的現身。
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作為傳奇拉力賽車代表，Mitsubishi Lancer Evolution 從2016年停產後讓許多車迷感到惋惜，這款以拉力賽為目標的終極房車，不僅在90年代用許多驚世駭俗的黑科技奪得多年的 WRC 世界冠軍，其心臟更是一代名機，引擎代號4G63的改裝實力更是許多熱愛大馬力的車迷首選，雖然2024年我們仍等不到下一代 Evo 的登場，但許多車迷就如同這位設計師一樣，仍在期盼11代 Evo 的現身。
Lewis Hamilton 大概是F1史上最成功的車手之一，曾經獲得7次世界冠軍、103次分站冠軍等驚人的成就。他自2013年起加入賓士 Mercedes 車隊，與賓士攜手創造了無數的佳績。但天下沒有不散的筵席，這趟傳奇之旅即將畫下句點，因為他將在2025年起轉而投靠 Ferrari F1車隊！
一向以創新的科技和獨特的設計打造電動機車的 GOGORO，為了正面迎敵許多後起之秀以及動力更加狂野的油車市場，終在近日推出最新的旗艦車款 GOGORO PULSE，並以電馭新物種為名，作為旗艦車種，PULSE 強調風切空氣動力學的外型和驚人動力一改一直以來被詬病「換殼車」的形象！
一直以來 Vespa 都會使用一些特殊主題來打造限量車款，今年，為了迎接龍年的到來，Vespa 將其下本來定義為精品級的 Vespa 946 龍袍加身，透過加入傳統中國龍的元素，將其的圖騰和寓意融入進車身細節之中。如果你覺得還不夠吸睛，甚至可以將它穿在身上！
奇瑞汽車即將重新踏上台灣車輛市場，但，它是誰？其實過去奇瑞汽車曾在台灣留下一段短暫的歷史。但由於種種原因，其銷售計畫最終宣告夭折。然而或許是隨著這兩年 MG 在台灣市場大放異彩，奇瑞再次嗅到了機會的氣息，將以 Tiggo 8 作為主打車款重返台灣市場。
Porsche 日前推出了旗下第二款純電動車款全新 Macan EV，同時也公布了台灣的售價，作為 Porsche 旗下兼顧跑格的 SUV 車系，這次 Macan EV 不僅傳承該車系既有的卓越性能和日常實用性，也將品牌的駕駛動態與純電科技結合打造，正式加入電驅運動 SUV 的戰場之中。
Mazda 於近日對外聲明將在 2024 年 4 月後結束在日本國內生産 Mazda 6 Sedan及Wagon 車型，雖然在聲明內僅說明是「國內向」的產品會停產，海外的車系應該會繼續販賣。不過早在 2021 年於北美停產後，Mazda 也在去年停止 Mazda 6 在英國的銷售。諸多跡象顯示豪華中大型房車的市場正逐漸式微當中。
Lexus 宣布，去年東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon ) 上讓許多人眼睛一亮的 RZ Sport Concept 概念車，在近期原廠真的推出一款名為 RZ450e F Sport Performance 的量產車型以全球限量100台的方式於2024年 3 月上市。雙層尾翼讓人看到直呼：「超派」！
說到 Porsche 你首先想到的會是哪一款呢？除了許多熱衷極致駕馭體感的人會選擇911系列，甚至為了符合賽事所推出的GT系列這些更加賽道化的版本，不過對於喜好在公路享受愜意操駕時仍在乎優異操控特性的車迷而言，其首選可能是年逾30歲的Boxster車系。而現在 Porsche 即迎來史上最高性能版本的中置引擎敞篷跑車：2024年式的 718 Spyder RS。
暌違多年，Triumph 終於在近日在海外發表了全新的街跑車型 Daytona 660，雖然對於許多人來說 Daytona 應該得要是更加競技姿態的仿賽車款才配得起這個名號。但 Triumph 顯然沒有要吃這套，這次 Daytona 660 選擇使用中量級運動街車 Trident 660 的平台，這策略跟日系廠商可以說是不約而同。從Kawasaki的Z650和Ninja650開始，Honda、Yamaha、Suzuki也都陸續推出以街車平台雙生的跑車車款，至於 Triumph 戰力如何就讓我們繼續看下去。