SYM 正式發表全新 JET SL 與 JET SL+，這也是 JET 車系自上市以來幅度最大的一次改款。新車不只是外型微調，而是從車架、騎乘姿勢、動力系統到安全科技全面升級，並首度導入 IMU 慣性測量元件、彎道 ABS、彎道 TCS 與 ALC 防浮舉系統，延續 JET 車系在國內運動速克達市場與賽事中的競爭優勢。
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此次最大亮點莫過於全新開發代號 FA7 的競技化車架。SYM 保留 JET 一貫短軸距帶來的靈活操控，同時重新調整車架幾何，成功減輕約 10% 重量並提升剛性，車架底部也採用內縮設計，使最大傾角提升至46.4度，在山道或賽道騎乘時都能兼顧靈活性與高速穩定性。此外，車把高度、腳踏空間、座墊與後座乘坐面積也同步重新設計，改善不同身形騎士的騎乘舒適性。
動力方面，JET SL+ 持續採用高壓縮比水冷引擎，並搭配升級版 ZRSG 3.0 競能電驅系統，除了維持零延遲啟動與怠速熄火功能外，也能利用整合式發電機提供額外電能輔助，改善低速反應。經過汽缸頭重新優化後，進、排氣效率分別提升20%與18%，最大馬力由 15.8ps 提升至 16.3ps，0-100 公尺加速縮短至7.1秒，平均油耗也提升至 47km/L。
安全科技則是此次改款另一項重點。全新 JET SL / JET SL+ 首度搭載 IMU 陀螺儀，支援彎道 ABS 與彎道 TCS，可依照車身傾角調整煞車與循跡控制介入時機。JET SL+ 更新增 ALC 防浮舉系統，當系統偵測前輪即將浮起時，會透過調整點火角度控制動力輸出，相較於傳統直接切斷動力的方式，加速過程更加平順，也提升高速起步時的穩定性。
制動系統同步升級，前煞車碟盤放大至 268mm，前後輪皆採用 SYM 專利浮動碟盤設計；其他配備還包括全車 LED 燈組、VA 全彩液晶儀表、Type-C 充電埠，以及容量提升至 34L 的車廂空間，官方表示可平放 SHOEI X-15 XL 等大型全罩式安全帽，進一步提升日常實用性。
全新 JET SL / JET SL+ 共推出 JET SL TCS、JET SL+ TCS 與 JET SL+ C-TCS 三種版本，首購優惠價分別為 103,000 元、108,000 元與 111,000 元，同步祭出購車金、首購優惠、24 期零利率及分期贈送安心險等方案。
Source / SYM
