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汽機車

SYM 除了小車讓眾人驚呼連連以外重機也不放過,「劍齒虎」ADXTG 在去年的米蘭車展就以概念車形式現身過,以跨界風格仿生設計在當時一度成為焦點,如今終於在近日亮相並公布售價。ADXTG 實車外觀不僅保留了在米蘭車展上概念車的樣貌,在各項配備以及引擎技術更是全新打造讓這台跨界大羊的越野能力有感提升。

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這幾年說到把妹神車,許多人的答案已經不再是勁戰大B,取而代之的便是 DRG 、JET等車款。作為當今的國產速克達龍頭,SYM 在這幾年間的改變是眾所皆知。從2019年 DRG 正式亮相開始,全新的 BT 靈獸車系就大獲成功。加上 JET 車系在賽場上屢獲佳績使得 SYM 躍昇至市佔第一的位子。而就在近日 SYM 也終於為 DRG 家族帶來最新的大改款,全新 DRGBT!

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SYM DRG 這款車第一代在2018年的米蘭車展亮相時就驚艷國內市場,後來也證實了 SYM 前衛的設計確實引人注目,並成為年輕族群進店指名的車種。不過掐指一算 DRG 發表至今也已經到了第五個年頭,在2023年的米蘭車展上第二代 DRG 以概念車的形式首次亮相後,終於在近期的節能標章網站上出現了認證資料,種種跡象都顯示這輛傳說中的約會神車改款在即!

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SYM的JET車系,從JETS的大改款之後便以優異的操控在賽場上奪得不少獎座。尤其是首度推出水冷化的JET SL後,在國內的比賽中更奠定了JET SL車系水冷引擎賽道王者的地位,累積的冠軍總數也超過了一百座且不斷上升中。帥氣的外觀加上良好的操駕感受,使得改裝套件逐漸蓬勃更深受消費者喜愛,不過排氣量始終在125級距要人花錢改總讓不少人嘆息,只希望那個引擎再大一些些就好,SYM似乎聽到大家的心聲,因此JET SL +正式登場了!

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