汽機車

誠意攻頂!Yamaha 公布 2023 年式 R1 GYTR 工廠賽車!

隨著更加嚴苛的環保法規,使 Yamaha 在 2020 年忍痛將 YZF-R6 送入歷史,並且轉用全新的 YZF-R7 擔綱中量級跑車角色演出(但還是保留 R6 GYTR 啦 …);而推出時間更久的 YZF-R1 雖然還不至於絕後,但要走到全新世代看來還需要點時間;等不及嗎?官方先行針對賽道版本 R1 GYTR 做出更新,滿滿好料已是全品牌的誠意之最!

量身訂製、釋放車輛性能!

延續既有的 R1 GYTR 架構,Yamaha 針對這款賽道用車進行大規模的戰力升級,包含專用的 GYTR 賽車電腦、GYTR R-Series 520 傳動鍊條、Brembo Z04 煞車來令片、不鏽鋼編織的煞車油管、GYTR 煞車系統,以及等等樣式截然不同的握把、腳踏組等,並且也針對電控系統進行調校,加上著名的蠍牌 Akrapovič 排氣系統,完整釋放車輛性能。

不夠鹹?GYTR Pro 套件直上吧!

針對騎乘技術更為進階的玩家,Yamaha 同樣替 R1 GYTR 推出「GYTR Pro」套件,由自家 WSBK 廠隊車手 Toprak Razgatlioglu 等人共同參與研發,一系列的重點配備包含碳纖維製的副車架、加大容量且低重心的油箱,專屬的風鏡、儀表、Marelli 可調式電控系統、Öhlins FGR400 前叉,以及 GYTR Pro 離合器、MB 散熱水箱 … 近 20 項的升級搖身一變成為個準 WSB 賽車!

Source / RideApart

延伸閱讀:身騎白馬?Yamaha 推出 2023 年式 YZF-R7 中量級仿賽,全新配色超少見!
延伸閱讀:傳奇車手的退休獻禮,Yamaha R1 GYTR VR46 Tribute 現身!

陳彥齊

Published by
陳彥齊