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90年代對於汽車來說堪稱是黃金年代,對 Audi 來說更是如此。這一次由12名原廠設計師所打造的 RS6 Avant GT 它的設計靈感不僅來自鼎鼎大名的 Audi 90 Quattro IMSA GTO 賽車,更是一款夢幻性能旅行車,其強大的引擎、RS 等級的懸吊和操控,以及旅行車的大車載容量,讓好爸爸們同時滿足性能以及實用需求。

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作為傳奇拉力賽車代表,Mitsubishi Lancer Evolution 從2016年停產後讓許多車迷感到惋惜,這款以拉力賽為目標的終極房車,不僅在90年代用許多驚世駭俗的黑科技奪得多年的 WRC 世界冠軍,其心臟更是一代名機,引擎代號4G63的改裝實力更是許多熱愛大馬力的車迷首選,雖然2024年我們仍等不到下一代 Evo 的登場,但許多車迷就如同這位設計師一樣,仍在期盼11代 Evo 的現身。

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奇瑞汽車即將重新踏上台灣車輛市場,但,它是誰?其實過去奇瑞汽車曾在台灣留下一段短暫的歷史。但由於種種原因,其銷售計畫最終宣告夭折。然而或許是隨著這兩年 MG 在台灣市場大放異彩,奇瑞再次嗅到了機會的氣息,將以 Tiggo 8 作為主打車款重返台灣市場。

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Mazda 於近日對外聲明將在 2024 年 4 月後結束在日本國內生産 Mazda 6 Sedan及Wagon 車型,雖然在聲明內僅說明是「國內向」的產品會停產,海外的車系應該會繼續販賣。不過早在 2021 年於北美停產後,Mazda 也在去年停止 Mazda 6 在英國的銷售。諸多跡象顯示豪華中大型房車的市場正逐漸式微當中。

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說到 Porsche 你首先想到的會是哪一款呢?除了許多熱衷極致駕馭體感的人會選擇911系列,甚至為了符合賽事所推出的GT系列這些更加賽道化的版本,不過對於喜好在公路享受愜意操駕時仍在乎優異操控特性的車迷而言,其首選可能是年逾30歲的Boxster車系。而現在 Porsche 即迎來史上最高性能版本的中置引擎敞篷跑車:2024年式的 718 Spyder RS。