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SYM的JET車系,從JETS的大改款之後便以優異的操控在賽場上奪得不少獎座。尤其是首度推出水冷化的JET SL後,在國內的比賽中更奠定了JET SL車系水冷引擎賽道王者的地位,累積的冠軍總數也超過了一百座且不斷上升中。帥氣的外觀加上良好的操駕感受,使得改裝套件逐漸蓬勃更深受消費者喜愛,不過排氣量始終在125級距要人花錢改總讓不少人嘆息,只希望那個引擎再大一些些就好,SYM似乎聽到大家的心聲,因此JET SL +正式登場了!

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Porsche 的測試車手 Lars Kern 駕駛下一代的電動車款 Taycan 的原型車輛,用7分07秒55的成績完成紐柏林北環賽道單圈挑戰。同時,他也打破了自己先前駕駛 Taycan 所創下的紀錄!上一次挑戰是在2022年8月,當時他駕駛著裝備性能套件的跑車版 Taycan Turbo S ,而這次的單圈成績竟快了整整26秒!

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不斷強調極致操駕、競技感受「R DNA」的 Yamaha ,一直以來都最能滿足每個人內心深處對於操控樂趣的追求和渴望。因此,注重空氣力學、動力開發以及操駕體驗YZF-R7在登陸台灣時可是造成不小的旋風,這一次新色的不僅要你從內在感受R DNA的美好,超級搶眼的外觀更是讓所有熱愛重機的車迷都目不轉睛!

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最受年輕族群喜愛的 SYM JET 系列再次迎來大改款!而這次不是單純的車輛改款而是全新車款的誕生,從去年中就謠傳已久的 JET SL 150 版本這次終於確定了正式名稱為「JET SL +」,日前 SYM 官方也已預告JET SL + 將在1/3日正式發表!究竟這輛超人氣的水冷運動速克達有哪些吸引人的必看之處呢?!

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睽違多年,一直以來傳聞要做電動車的小米終於正式跨入汽車產業,在2023年12月28日時正式發表旗下首款電動車型「SU7」。這次SU7作為品牌首款汽車產品,不僅擁有突破性的馬達性能,也包括上百項的專利技術車內空間也充滿的科技感,不過討論度最高的仍是SU7的外觀造型設計,不為什麼就因爲實在太像「那台車」了!

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台灣 MAZDA 於 2023年12月28宣告推出2024年式的 Mazda MX-5,這次的年度改款主要在於中控台升級為8.8吋的中央資訊顯示幕與以及 USB Type-C 的充電連接阜,對於駕駛者在座艙內時會感覺操作起來更直覺便利。雖然價格也稍稍體升了一些,但如果是打算購買手排車型的玩家或許看完之後會覺得2024的版本更加超值!

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今年的耶誕禮物拿到了嗎?雖然大男孩們早就從拿禮物到了送禮物的年紀,不過聖誕佳節的好氣氛仍十分值得慶祝。但,最令人興奮的來了!隨著國內BMW 5系列的逐步導入,國外的5系Touring也漸漸登場,在平安夜我們終於等到換裝全新聖誕彩貼的M5 Touring公開,即使是酷寒仍要做個最熱血的聖誕老人!